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Tyrone Slothrop
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Re: Fissure cadre carbone répétée

Quote:
Ultimate cf slx 7.0 acheté début avril. Fissure au niveau du tube de selle. Echange du cadre en 10 jours. Et maintenant ... 2ème fissure au même endroit....
J'attends la réponse de canyon.



Eh bien ... voilà exactement le même problème que le mien : deux fissures du tube de selle, un remplacement ... et maintenant, on attend ...


Même type de comportement du SAV aussi : 1 remplacement, tout le monde est gentil, tout le monde est content, tout va très bien, mais 2, il n'y a plus personne, c'est "débrouille-toi et vas voir ailleurs si on y est".


Je crois que c'est très important de savoir que d'autres personnes ont les mêmes problèmes avec le même cadre et se retrouvent devant le même silence de la part de Canyon.
Ça montre en tous les cas que les gars du service technique étaient honnêtes au moins, quand ils disaient en avoir vu défiler toute une série de fissures rien que cette année.
Et ça montre malheureusement aussi qu'en Allemagne, on n'est soit pas au courant de ce qui se passe après la vante, soit (ce que j'espère encore moins) on ment purement et simplement pour se tirer d'affaire.


C'est vrai aussi qu'on a envie d'attendre et d'espérer le meilleur, étant donné que le vélo est assez génial ... c'est-à-dire quand nous avons la chance rare de rouler avec.


Ce que je trouve dur aussi, c'est d'avoir un super vélo à la cave, pour lequel on a dépensé une coquette somme de nos économies et de ne pas pouvoir l'utiliser en attendant un SAV, qui semble avoir mieux à faire.
Je suppose qu'il faut s'attendre au meilleur et préparer le pire .... ; se préparer à la situation où Canyon nous laisse tomber avec des vélos devenus inutilisables ...


D'ailleurs, j'y pense : est-ce que tu pourrais poster des photos de ta ou de tes fissures ? Ce serait un supplément d'information qu'il serait très utile de savoir utiliser dans les discussions avec le SAV.
Genre : "Pardon ? Du jamais vu ? Et que pensez-vous de ces photos-ci ? Et de celles-là ?" etc.

Seggel67
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Re: Fissure cadre carbone répétée

2mefissure2.jpg

Je peux heureusement rouler, le tube de selle est suffisamment enfoncé sans que cela pose un problème de sécurité.
Je suis à 35mn de canyon France. Si nous devions ne pas tomber d'accord, je campe dans leur cour!! Mais je suis confiant. Il y aura un nouveau cadre. La question que je me pose, c'est combien de temps il va tenir.....
Il est clair qu'il y a un petit problème de conception à ce niveau. J'utilise aussi la tige de selle VCLS post 2.0.
A part cela, je trouve le vélo fantastique. Une vraie bombe.

Tyrone Slothrop
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Re: Fissure cadre carbone répétée

Eh bien ... On voit très clairement ce qui se passe. La fissure est impressionnante. Et tu es sûr que ce n'est pas dangereux?

Merci en tous les cas pour la photo ! C'est en effet exactement le même problème que le mien ; dans un état plus avancé néanmoins. Je n'aurais pas osé laisser venir aussi loin.


Comment cette fissure est-elle apparue ? Est-ce qu'elle s'est manifestée d'un seul coup, ou est-ce qu'elle s'est développée progressivement ?

Les miennes commençaient par des petits traits blancs, puis il y avait comme un pli à la place des décolorations et après seulement, la fissure devenait visible.


Quote:
J'utilise aussi la tige de selle VCLS post 2.0.

Tu viens de me donner une idée : et si c'était justement cette tige qui était à l'origine du problème, du fait du stress mécanique qu'elle impose au tuyau vertical ?

Les forces exercées par une tige aussi flexible doivent être assez impressionnantes si l'on compte le poids du cycliste, les mouvements élastiques causés par les petits chocs de la rue et même le plus simple pédalage, le tout soumis à l'amplification de la force par l'effet de levier en plus.


Je me demande si ce n'est pas la réponse à la question du pourquoi : ce n'est peut-être pas la qualité ou la résistance du carbone, mais sa sollicitation extraordinaire par le VCLS Post qui cause la fissure.


À moins que je ne me trompe, le "VCLS Post", a été développé par la firme Suisse ERGON (voir cette page) sous le nom de CF3 Pro Carbon après le dernier changement de cadre du Ultimate chez Canyon.
Il se pourrait donc que le cadre de l'Ultimate n'ait pas été testé, lors de sa conception, pour les effets d'une tige aussi flexible, exerçant autant de forces rétrogrades sur le cadre.


Sache en tous les cas que, si jamais tu avais besoin de mes photos et de mon témoignage auprès du SAV de Canyon, tu pourras compter sur moi. Je te fournirai un témoignage écrit et signé.

Tyrone Slothrop
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Re: Fissure cadre carbone répétée

Un élément qui semble aller dans le sens d'une explication pourrait avoir été fourni par Canyon eux-mêmes.
Regarde le collier de la tige du nouveau Endurace :
screenshot20140612at.jpg



On dirait que Canyon a réalisé le problème des forces exercées par le VCLS Post et a complètement changé le collier de serrage de la tige. Ce collier est nettement plus large et soutient donc le tube vertical de manière beaucoup plus forte.
Notamment à l'endroit où nous avons constaté nos fissures.


Pour comparaison, voici le collier du modèle Ultimate CF SLX:

screenshot201406sws.jpg


Comment ne pas penser, en comparant ces images que Canyon a déjà trouvé une solution mécanique simple, mais n'en fait pas encore profiter ses clients ...

Seggel67
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Re: Fissure cadre carbone répétée

Je ne pense pas que ce soit dangereux. Je mesure régulièrement pour voir si rien n'a bougé, et ça ne bouge pas.
Comment je m'en suis rendu compte? Ca va vous faire rire...
Après échange de mon 1er cadre suite à une fissure au même endroit, le boitier de pédalier grinçait quand je pédalais en force. Je suis allé chez canyon pour leur faire entendre la sérénade. Le technicien à regardé le pédalier, mais aussi le tube de selle, probablement par réflexe. Et c'est là qu'il m'annonce la fissure!!
Je lui répond que c'est la 2ème. Il ne semble pas surpris....

Tyrone Slothrop
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Re: Fissure cadre carbone répétée

Pas mal.
Merci beaucoup pour ces infos !!

Quote:
Je lui répond que c'est la 2ème. Il ne semble pas surpris....

En effet, les techniciens semblent plus honnêtes que les commerciaux du "call center".


Quote:
le boitier de pédalier grinçait quand je pédalais en force

Voilà qui est intéressant. J'avais le même problème trois fois de suite. J'ai fait, refait et refait vérifier le pédalier par des mécaniciens professionnels, qui y ont rajouté de la graisse, puis l'ont resserré deux fois de suite. Mais ça revenait tout le temps.

Quand je l'avais signalé au service technique pour demander leur conseil, même pas de réponse.

buxi
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Membre actif
Inscription: 13/09/2010
Re: Fissure cadre carbone répétée

Quote:
En effet, les techniciens semblent plus honnêtes que les commerciaux du "call center".

Note que je ne m'attendrais pas qu'un commercial me dise: " n'achète pas ma camelotte, c'est de la daube" !!

Seggel67
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Inscription: 24/01/2013
Re: Fissure cadre carbone répétée

Ce nouveau collier de selle est à vendre sur leur site
http://www.canyon.com/_fr/accessories/#category=F07&id=5961

Tyrone Slothrop
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Inscription: 03/06/2014
Re: Fissure cadre carbone répétée

Oui, en effet ...

Rv de Bougres
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Petit nouveau
Inscription: 18/06/2014
Re: Fissure cadre carbone répétée

Salut,
Je n'ai pas lu tous les posts...bref j'ai demandéau sav et ils m'ont répondu que les fissures de vernis sous le collier de tige de selle sont du à un vernis utilisé trop peu souple sur la collection 2013 du haut de gamme...j'ai tendance à croire cette version puisque j'ai eu le même soucis sur un vtt demi rigide d'une marque suisse bien connue en 3 lettres...d'abord fissuré du vernis puis fissuré traversante...2 cadres changés...

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